Monitoring en inspectie van technische installatie zoals wisselverwarming is een belangrijk onderdeel binnen het onderhoudsproces van spooronderhoud contractors. De werking van de wisselverwarming is een veelbesproken (tv en andere media) fenomeen tijdens de winterdagen. Zie ook demo video

Werking wisselverwarming en monitoren

Deze verwarming zorgt ervoor dat, tijdens de winter, de werking van de wissels gewaarborgd kan blijven en geen storingsmeldingen veroorzaken. Deze storingen worden veroorzaakt door blokken ijs, bevroren water uit de lucht (zoals ook op autoruiten te zien is) of sneeuw. De werking van de wisselverwarming moet bij winterweer continu gemonitord worden. Met alleen sensoren in het spoor is geen inzicht in de daadwerkelijke werking of effect op de wissel en wat eventueel externe factoren zijn die een goede werking van de wissel tegen gaan. Vaak gebeurd dat dan door het spoortraject letterlijk fysiek na te lopen (contractors lopen dan letterlijk het spoor af met een warmtebeeld camera). Echter fysiek aanwezig zijn garandeert nooit een individuele monitoring van elk wissel elk uur. In de praktijk blijkt dit wel de minimale eis te zijn om een dekkende monitoring te kunnen garanderen.
In het voortraject van de ontwikkeling van Geoeye hebben we, met een zelf ontwikkelde drone, in 2013 een pilot mogen doen i.s.m. ProRail. Lees hier meer over deze pilot op de site van ProRail.

https://www.prorail.nl/nieuws/proef-met-drones-controleren-wisselverwarming-met-infraroodcamera-s

Geoeye is een succesvol monitoring systeem geworden omdat See IT all het Geografische platform ProjectXplor toegepast heeft om de daadwerkelijke relevante informatie snel bij de afdelingen en gebruikers te krijgen. Dit is dus een veredelde IoT geworden (Internet of things).
Voorbeeld: Men krijgt een melding van het monitoringssysteem, via deze melding klikt men door naar de Geografische kaart waar een rode punt te zien is. Klikt men op deze rode punt dan krijgt men een reportage en live beeld te zien.
Daarnaast kan het totaal systeem worden bediend via het geografische informatiesysteem (IoT). Zie ook demo video